بر اساس گزارشی که به تازگی از سوی بازرس کل آژانس منتشر شده است، اگرچه پرواز آزمایشی بدون سرنشین ناسا از فضاپیمای اوریون در دسامبر 2022 به عنوان یک پیروزی مورد ستایش قرار گرفت، آژانس فضایی فدرال دریافت که در زمان شروع کاوش در این کپسول، کمتر چیزی برای جشن گرفتن وجود دارد.
این گزارش، ممیزی که آمادگی ناسا را برای ماموریت Artemis II ارزیابی می‌کند، خاطرنشان می‌کند که کپسول پس از ورود مجدد طی یک پرواز آزمایشی بدون سرنشین، عملکرد خوبی نداشته است. آن پرواز بخشی از مأموریت آرتمیس I بود، اولین ماموریت از مجموعه‌ای که قصد داشت برای اولین بار از آپولو 17 در سال 1972 چکمه‌هایی را روی سطح ماه قرار دهد.
برای آرتمیس I، فضاپیمای بدون خدمه در 16 نوامبر 2022 به فضا پرتاب شد. این فضاپیما کمی بیش از 25 روز را در مدار گذراند و دو بار دور ماه چرخید قبل از اینکه دوباره وارد جو ما شود و در 11 دسامبر در اقیانوس آرام فرو رود. مقامات ناسا وقتی به مردم اطمینان دادند که تا سال 2024 ما Artemis II، اولین پرواز فضایی سرنشین دار اوریون را خواهیم دید، مطمئن به نظر می رسیدند.
با این حال، در ژانویه، زمانی که مقامات ناسا اعلام کردند که Artemis II، اولین پرواز سرنشین دار اوریون، تا سپتامبر 2025 زودتر از موعد آغاز نخواهد شد، این برنامه سریع در نهایت تعدیل شد. وسیله از اهمیت بالایی برخوردار است.
تأخیرها که Artemis III را حداکثر تا سپتامبر 2026 سوق داد، در حالی که Artemis 4 برای سال 2028 برنامه ریزی شده است، به تیم های آژانس فضایی فرصت داد تا “عیب یابی باتری و حل مشکلات قطعه مدار مسئول تهویه هوا و کنترل دما” را انجام دهند. در بیانیه ای گفت.
اما دلیل دیگری وجود داشت، تقریباً یک فکر بعدی: این واقعیت که ناسا به زمان نیاز داشت تا «از بین رفتن غیرمنتظره قطعات درز زغال سنگ روی سپر حرارتی فضاپیما» را بررسی کند، اگرچه انتظار می‌رفت این تحقیقات در بهار امسال تکمیل شود.
علیرغم اینکه ناسا تا چه اندازه در ماه ژانویه نسبت به این موضوع گاه به گاه برخورد کرد، گزارش OIG اکنون به وضوح نشان داده است که مشکلات سپر حرارتی Orion چیزی بیش از یک مزاحمت جزئی است که باید مورد توجه قرار گیرد. (با توجه به این که سپرهای حرارتی معیوب باعث فاجعه شاتل فضایی کلمبیا در سال 2003 شد، قابل درک است که ناسا نمی‌خواهد معامله بزرگی در مورد آن انجام دهد، حتی اگر آنها مطمئناً به شدت برای رفع آن تلاش می‌کنند.)
بنابراین، اگرچه آزمایش 2022 اوریون فوق‌العاده به نظر می‌رسید، این گزارش تصریح می‌کند که ماده Avcoat که سپر حرارتی را تشکیل می‌دهد، تا زمانی که به اقیانوس آرام سقوط کرد، در واقع در بیش از 100 مکان پوشیده شده بود. در پایان، در حالی که سپر حرارتی فرسایشی (معروف به لایه کربن) قرار بود نوعی ذوب را انجام دهد، در نهایت قطعه قطعه شد و ردی از زباله ها را پشت سر گذاشت، نقصی که دانشمندان ناسا هنوز در حال کار برای درک آن هستند. بر اساس این گزارش.
رفتار غیرمنتظره Avcoat این خطر را ایجاد می کند که سپر حرارتی ممکن است به اندازه کافی از سیستم ها و خدمه کپسول در برابر دمای شدید در هنگام ورود مجدد به ماموریت های آینده محافظت نکند.
این را توییت کنید
در این گزارش آمده است: “رفتار غیرمنتظره Avcoat این خطر را ایجاد می کند که سپر حرارتی ممکن است به اندازه کافی از سیستم های کپسول و خدمه در برابر گرمای شدید در هنگام ورود مجدد به ماموریت های آینده محافظت نکند.”
کاترین کرنر، معاون مدیر توسعه سیستم‌های اطلاعاتی ناسا، در بیانیه‌ای همراه با این گزارش، سعی کرد لحن مثبتی داشته باشد و خاطرنشان کرد که دانشمندان ناسا “با موفقیت از بین رفتن زغال سنگ را بازسازی کرده‌اند”، به این معنی که آنها به درک علت آن نزدیک‌تر هستند.
با این حال، گزارش OIG همچنین در مورد این ادعا توضیح می دهد و توضیح می دهد که ناسا در نهایت “در بازتولید واکنش دقیق مواد یا محیط پروازی که در طول Artemis I رخ داده است، شکست خورد.”
با توجه به اینکه Orion در هنگام ورود مجدد تا 5000 درجه فارنهایت گرم می شود، این گزارش اشاره می کند که تکه تکه شدن سپر حرارتی می تواند خدمه را از آن گرما محافظت نکند یا آسیبی که سپر می تواند به کشتی ها وارد کند. کپسول در حین متلاشی شدن به چتر می افتد.
گزارش OIG همچنین به مشکلات دیگری اشاره کرد. پیچ‌های Orion ذوب شده و فرسایش یافته‌اند (مشکلی که تنها در صورت حل شدن سپر حرارتی قابل حل است). سیستم الکتریکی فضاپیما دارای برخی مشکلات توزیع نیرو بود که ناسا با یک اصلاح نرم افزاری آنها را برطرف می کند. علاوه بر این، پرتابگر متحرک مورد استفاده ناسا 26 میلیون دلار خسارت وارد کرد که بسیار بیشتر از 5 میلیون دلاری است که ناسا برای پاکسازی پس از آرتمیس اول اختصاص داده بود.
در مجموع، این گزارش پیام روشنی داشت: «پرواز آزمایشی Artemis I مسائل مهمی را نشان داد که باید قبل از اعزام خدمه به مأموریت Artemis II مورد توجه قرار گیرد.
در ژانویه، زمانی که ناسا برنامه تاخیری را اعلام کرد، مقامات اصرار داشتند که در Artemis II عجله نخواهند کرد یا هیچ راه میانبری در مورد ایمنی فضانوردان انجام نخواهند داد. با در نظر گرفتن اینکه چه اتفاقی می‌افتد اگر مردم را به بالای موشک‌های بزرگ ببندید، آنها را به فضا پرتاب کنید و سپس آنها را مانند ستاره‌های دنباله‌دار در آسمان به زمین بازگردانید، امیدواریم منظورشان این بوده باشد.